هل ستخسر روسيا قواعدها العسكرية في سوريا؟

كان الرئيس الروسي فلاديمير بوتين مؤيدًا قويًا للرئيس السوري آنذاك بشار الأسد قبل وقت طويل من بدء الحرب الأهلية السورية في عام 2011.

منذ سبتمبر 2015، تم نشر قوة عسكرية روسية كبيرة في سوريا لمساعدة النظام السوري على الدفاع ضد قوات المتمردين المتقدمة.

وأكبر قاعدتين عسكريتين روسيتين في سوريا هما قاعدة طرطوس البحرية وقاعدة حميميم الجوية، وتقعان على بعد حوالي 20 كيلومتراً جنوب شرق اللاذقية.

والآن بعد أن فر الأسد من سوريا وسقطت حكومته، أصبحت وسائل الإعلام الروسية مليئة بالتكهنات حول مصير المعدات العسكرية الباهظة الثمن والسفن والمركبات ونحو 7500 فرد.

وعلى الرغم من اختلاف التقديرات فيما يتعلق بالعدد الدقيق للأفراد والمعدات المتبقية، فإن الواقع هو أن روسيا تواجه مشكلة. ما يجب فعله بهذه الأصول المهمة في المواقف السريعة وغير المتوقعة وكيفية حمايتها.

وفي عام 2017، وقعت موسكو ودمشق اتفاقية تسمح لروسيا باستخدام قاعدتي طرطوس وحميميم لمدة 49 عامًا حتى عام 2066. لكن من الصعب الآن التنبؤ بما إذا كانت هذه القواعد ستبقى تحت السيطرة الروسية أم لا.

وقد أشارت القيادة الروسية إلى أنها لا تنوي الاستمرار في استخدام هاتين القاعدتين.

وأعلن المتحدث باسم الرئاسة الروسية، ديمتري بيسكوف، الاثنين، أن موسكو ستتفاوض مع الحكومة الجديدة في دمشق حول مصير القواعد الروسية في سوريا.

وبحسب تصريح بيسكوف، يبدو أن القيادة الروسية لم تحسم بعد مستقبل قاعدتي طرطوس واللاذقية، ومن المحتمل أنها تستعد لإجلاء القوات الروسية.

خطط الإخلاء

وهذا لن يكون سهلاً، وبالإضافة إلى 7500 فرد، يضم الجيش الروسي كمية كبيرة من الأسلحة والمعدات العسكرية، التي تتمركز بشكل رئيسي في قاعدة حميميم الجوية.

وتشمل هذه المعدات المركبات المدرعة وأنظمة صواريخ الدفاع الجوي والمعدات الهندسية وغيرها من الموارد. إذا بدأ الإخلاء، فمن المحتمل أن يكون الأمر واضحًا جدًا.

في السنوات الأخيرة، كانت هناك تقارير تفيد بأن الوجود العسكري الروسي في سوريا شمل دبابات قتالية ثقيلة. وتحتاج هذه الدبابات إلى أن يتم نقلها بطائرة An-124، وهي من أكبر الطائرات في العالم، عبر مدرج مطار حميميم.

وإذا بدأت روسيا بإجلاء فوري لأفرادها العسكريين من حميميم، فمن المحتمل أن تحتاج إلى مئات الرحلات الجوية بطائرات An-124 وIl-76 في فترة زمنية قصيرة جدًا.

في هذه الأثناء، لا يبدو الطريق البحري عبر قاعدة طرطوس البحرية سهلاً. وعلى الرغم من أن السفن يمكن أن تحمل كميات كبيرة من البضائع والأفراد، إلا أنها لا تستطيع دخول البحر الأسود عبر مضيق البوسفور والدردنيل في تركيا.

وبعد الهجوم الروسي واسع النطاق على أوكرانيا، أغلقت تركيا المضائق أمام السفن الحربية الروسية والأوكرانية بناءً على اتفاقية مونترو.

ويعني الإغلاق أنه حتى لو تمكنت روسيا من حشد السفن لإجلاء أفرادها من طرطوس، فسيتعين عليهم القيام بالرحلة الطويلة عبر البحر الأبيض المتوسط، ومضيق جبل طارق، وحول أوروبا، ثم إما إلى بحر البلطيق أو الموانئ الشمالية عبر البحر النرويجي. ويمر عبر بارنتس (فرع المحيط المتجمد الشمالي).

وإذا قررت روسيا سحب قواتها من سوريا، فإن هذه العملية ستكون مكلفة وواسعة النطاق.

ماذا سيعني فقدان القواعد السورية بالنسبة لروسيا؟

لم تكن القواعد العسكرية في سوريا حيوية بالنسبة لروسيا لدعم نظام الأسد فحسب. ضمنت هذه القواعد الوجود العسكري الروسي في الشرق الأوسط وسهلت نقل الأفراد والبضائع إلى أفريقيا؛ حيث حققت روسيا مكاسب كبيرة في السنوات الأخيرة.

وتصر الحكومة الروسية على أن منشأة طرطوس لا يمكن اعتبارها قاعدة كاملة، وأنها مجرد محطة لصيانة السفن. وفي الواقع، ضمنت هذه القاعدة الوجود البحري الروسي في البحر الأبيض المتوسط، على الرغم من أنها كانت أصغر بكثير مقارنة بالأسطول السادس الأمريكي.

وتتمتع قاعدة حميميم الجوية بأهمية خاصة لأنها بمثابة مركز لوجستي رئيسي لجميع المشاريع الأفريقية، بما في ذلك مجموعة فاغنر الروسية.

وإذا تمكنت روسيا من التفاوض مع الحكومة السورية الجديدة للاحتفاظ بالقواعد، فمن المرجح أن يتخذ الاتفاق شكلاً مختلفاً تماماً.

واعتمدت حكومة بشار الأسد بشكل كبير على روسيا ووجودها العسكري في سوريا. والآن يتعين على موسكو أن تتقدم باقتراح آخر للفوز بدمشق. واعتبر بوتين إرسال آلاف القوات لمساعدة الأسد في عام 2015 وسيلة لتعزيز مكانة روسيا كقوة عالمية.

كان الوجود الروسي في الشرق الأوسط هو التحدي الرئيسي الأول الذي يواجهه بوتين ضد الغرب وهيمنته خارج نطاق نفوذ الاتحاد السوفييتي السابق.

في مرحلة ما، بدت مهمة روسيا في سوريا ناجحة. لكن الآن، أصبحت الإنجازات العسكرية والدبلوماسية التي حققتها روسيا خلال سنوات وجودها في سوريا موضع شك.